جولة في خط إنتاج ومنتجات تيانمي

ما الذي تراه في الفيديو، ولماذا تهم كل خطوة

يستعرض الفيديو التعريفي عملية تصنيع الحسّاسات والمرحّلات: من استلام المواد ودخول خط الإنتاج حتى الاختبار النهائي. تشرح هذه الصفحة دور كل خطوة، لتتمكّن من تقييم العملية نفسها لا مجرد «مشاهدة العرض».

SMT (التركيب السطحي)

يتشكّل هنا الدائرة التحكمية للحسّاس. الأهم ليس المعدّة بحد ذاتها، بل الرقابة المحيطة بها: كمية معجون اللحام ومنحنى إعادة التدفق ودقّة التركيب، تحدّد جميعها قدرة اللوحة على تحمّل دورات الحرارة داخل غرفة المحرّك. انتبه إلى الفحص على الخط في هذه المرحلة — الفحص البصري فور إعادة التدفق يكشف المشاكل حين يمكن إصلاح اللوحة، لا بعد التغليف والإحكام.

لفّ الملفّات

تُلفّ ملفّات المرحّل وملفّات الحسّاس حسب المقاومة المستهدفة وعدد اللفّات. الخطر الرئيس هنا هو التبايُن: ملفّ يخرج قليلاً عن المواصفات قد يسحب كما هو عندما يكون جديداً، ولا يظهر إلا عند درجة حرارة منخفضة أو جهد منخفض. لذلك يجب ضبط الشدّة وعدد اللفّات والتحقّق منها بالعيّنات، لا مجرد العدّ.

القولبة بالحقن والإحكام

تتعرض الأجزاء الكهربائية للسيارة لفترات طويلة للرطوبة ورذاذ الملح والاهتزاز ودورات الحرارة. ما يحدّد حقاً ما إذا كان الجزء يصمد خمس سنوات هو عادةً هيكله ونظام إحكامه، لا القسم الإلكتروني. اتساق القولبة بالحقن وموضع القطع المدمجة وعملية التغليف أو وسادة الإحكام، أهم بكثير مما يبدو أثناء الزيارة.

ثلاثة أنواع من الاختبارات، وثلاثة أغراض مختلفة

الاختبار على الخط: التحقّق من كل وحدة على حدة لبلوغ المواصفات، والتأكّد من مطابقتها قبل الخروج من خط الإنتاج. اختبار البيئة والعمر الافتراضي: دورات الحرارة والرطوبة الحرارية والاهتزاز ومفاتيح التحمّل وغيرها، للتحقّق من قدرة التصميم على تحمّل ظروف التشغيل الفعلية — ويُجرى هذا النوع بالعيّنات لا لكل وحدة. اختبار EMC: التأكّد من أن المنتج لا يبعث تداخلاً خارجياً ولا يتأثّر بالتداخل الكهرمغناطيسي المحيط؛ ومع زيادة الأجزاء الإلكترونية في السيارة بأكملها، يزداد هذا البند أهمية.

التجميع وتغيير الطراز

يوفّر التجميع الآلي للمرحّلات إيقاعاً مستقراً وتعديلات قابلة للتكرار، ويحوّل «تغيير الطراز» من تشغيل يعتمد على الخبرة إلى عمليّة موثّقة. والمعنى العملي للمشتري هو الاتساق بين الدفعات: يجب أن يكون أداء الدفعة الخامسة مطابقاً للدفعة الأولى.

ماذا تتفقّد عند تدقيق المورد

المعدّات سهلة التصوير، لكن من الصعب الحكم على المستوى من خلالها. الأسئلة الأكثر فائدة هي: أيّ خصائص تخضع للرقابة أثناء الإنتاج وكل متى تُؤخذ عيّنات للفحص؟ كيف تُعالَج المنتجات غير المطابقة في الاختبار على الخط؟ كيف تُحفظ بيانات الاختبار وهل يمكن استدعاؤها حسب الدفعة؟ ومن يوقّع على تغيير العمليّة أو المواد؟

حدود انطباق هذه الصفحة

هذه الصفحة شرح عام لمراحل إنتاج الأجزاء الكهربائية للسيارة، يساعد المشتري على فهم ما يراه في المصنع أو الفيديو. وهي لا تشكّل بيان مواصفات لقائمة معدّاتنا أو قدراتنا الإنتاجية؛ لأي بيانات قدرات محدّدة، يرجى طلب تأكيد خطّي منّا حسب المشروع المحدّد.